ヤリスクロスのおすすめグレードはGかZか？ガソリンかハイブリッドか？
ヤリスクロスのグレードを迷ってる人「ヤリスクロスを購入するつもり。でもどのグレードにすればいいのやら…。実際に購入した方、おすすめのグレードってなんでしょうか？」
こういった疑問に答えます。
本記事の内容
- ヤリスクロスのおすすめグレードはGかZか？ガソリンかハイブリッドか？
こんにちは、ヒデハルです。
ヤリスクロスが納車されて１ヶ月が経過しました。
トヨタが発売した新型コンパクトSUV「ヤリスクロス」ってカッコいいですよね。
そんなヤリスクロスを買おうとする人の一番の悩みどころって、どのグレードにするかってことですよね？
そんな悩みを抱えてませんか？わかりますよ、ちょっと前の私もそうでしたから。
そこで今回は、上記の背景をふまえつつ、ヤリスクロスのおすすめグレードを紹介します。グレード選びの参考にどうぞ。
ヤリスクロスのグレードには何があるの？
ではまず、ヤリスクロスのグレードには何があるのか、整理しましょう。
| ガソリン | 2WD | Z | 2,210,000円 |
| G | 2,020,000円 | ||
| X | 1,896,000円 | ||
| 4WD | Z | 2,441,000円 | |
| G | 2,251,000円 | ||
| X | 2,127,000円 | ||
| ハイブリッド | 2WD | Z | 2,584,000円 |
| G | 2,394,000円 | ||
| X | 2,284,000円 | ||
| 4WD （E-Four） |
Z | 2,815,000円 | |
| G | 2,625,000円 | ||
| X | 2,515,000円 |
全部で12とおり。
グレードは上から、Z→G→Xの順。
ハイブリッドの４WDは、メカニカルな４駆じゃなくて、電気制御によるもの。
う〜ん、こんなにあったら、そりゃ迷いますよね…。
ヤリスクロスのおすすめグレードはGかZか？ガソリンかハイブリッドか？
結論をズバリ言いましょう。
おすすめは、2WDのZグレード。
冒頭で「あんまり高いのは無理ですよね」と言っておきながら、最上級グレードですいません…汗
次にガソリン車かハイブリッドかですけど、私は「ハイブリッド」にしました。
ただし、ヤリスクロスを290万で購入した私の感想とは？【口コミ・評価】でも書いているように、多くの方はガソリン車で全然よいと思います。
というわけで、ここからは以下の２つについてご説明しましょう。
- なぜ2WDのZグレードがおすすめなのか？
- ハイブリッドとガソリン車の選び方は？
ヤリスクロスのグレードで、2WDのZをおすすめする理由とは？
なぜ「2WDのZグレード」がおすすめなの？をご説明します。
なぜ4WDより2WDか？
この理由はとってもシンプル。
4WDが必要なのは、山道とかガタガタ道とか、いわゆるオフロードを運転する人のみです。
２WDにすれば、選択肢は12→６コに絞れましたね。
なぜX・GよりもZなのか？
ここが最も難しいですよね。
でもご安心下さい。Zをおすすめするのはなんとなくじゃありません。きちんと説明できますから。
一番下のXグレードをやめた訳
それは、以下のおすすめオプションをつけられないからです。
- ブラインドスポットモニター＆リヤクロストラフィックオートブレーキ
- ハンズフリーパワーバックドア
- シートヒーター
上記３つがなぜおすすめなのかは、新型SUVヤリスクロスのおすすめオプション・アクセサリー10選をご覧下さい。
ポイントとなるのは、上記３つはメーカーオプションなので、後でつけようと思ってもできないってこと。
なので、一番下のXグレードは外しました。
真ん中のGグレードをやめた訳
それは、Gグレードで以下のオプションをつけたら、Zグレードの価格とほぼ変わらないからです。
- フルLEDヘッドランプ/リアランプ
- シートヒーター
上記がおすすめな理由は、新型SUVヤリスクロスのおすすめオプション・アクセサリー10選をご覧下さい。
でもカタログ見てたら、これらのオプションって、Zグレードなら標準装備ってことに気づいたんですよね。
急いで計算してみると、こうなりました↓
| (ガソリン車) | Gグレード | Zグレード |
| 元の価格 | 2,020,000円 | 2,210,000円 |
| シートヒーター | 31,900円 | 標準装備 |
| LEDランプ | 71,500円 | 標準装備 |
| 合計の価格 | 2,123,400円 | 2,210,000円（＋86,600円） |
ご覧の通りで、Gグレードに私のつけたい２つのオプションをつけると、Zグレードとの価格差は19万→８万に縮まりました。
なぬ？ほぼ一緒やん！
迷いながら再度カタログ見ると、こんなことも判りました↓
Gグレードで、オプション「タイヤ16→18インチ＆ホイールデザイン変更」をつけると83,600円かかるけど、Zグレードなら標準装備。
やっぱGとZって同じやん！
さら〜に、カタログ見てたらこんなことも判りました↓
GよりZグレードはこんなにスゴイ！
- シート表皮がグレードアップする
- メーターが見易くて格好よくなる
- ディスプレイが4→7インチになる
- シートアジャスターが電動になる
- サンバイザーが照明付きになる
- 助手席にバックポケットがつく
- ドアや足元を照らすLEDがつく
こんだけグレードアップするなら、、
Zグレードにしないとむしろ損！
こんな分析をして、私はZグレードにしたわけです。もちろん納車して１ヶ月たった今も、この選択にしてよかったと思ってます。
ヤリスクロスのグレードで、ハイブリッドとガソリン車のどっちがおすすめ？
先に結論をいうと、私はハイブリッドにしましたが、一部の方を除いてガソリン車でOKです。
私がハイブリッドを選んだ理由
乗ってみたかったから…笑
もちろんお金はキツかったです。ガソリン車とハイブリッドの価格差は37万ですから…。
当時の心境は、購入を決めたときに書いた【口コミ評判】トヨタ ヤリスクロスを試乗したらすぐに購入しちゃったにも残しています。
一部の方を除いてガソリン車でOK
普段の生活でハイブリッド車に乗ってる私の結論は、以下のいずれかに該当する方以外は、ガソリン車でOKです。
- お金に余裕がある
- ロングドライブが多い
- 自動駐車オプションは必須
その訳を解説しましょう。
お金に余裕がある方
予算的に余裕あるなら迷わずハイブリッドにしましょう。地球に対してエコですし。
ロングドライブが多い方
よく言われることとして、ハイブリッドは購入費用は高いけど、燃費がいいので、そのうちペイできるってこと。こんなイメージ↓
ヤリスクロスを290万で購入した私の感想とは？【口コミ・評価】にも書いてますが、街乗り中心でドライブ距離が短いと、バッテリーがたまらず、ガソリンで走る率が高いからです。
言い換えるなら、ロングドライブが多い方は、上記図のとおり、初期費用分を燃費の良さでペイできるので、ハイブリッドはおすすめです。
自動駐車オプションが必須な方
新型SUVヤリスクロスのおすすめオプション・アクセサリー10選に書いてるように、ヤリスクロスにはトヨタSUV初の自動駐車機能をオプションでつけれます。
なので、自動駐車機能をどうしてもオプションでつけたいって方は、ハイブリッド車にするしかありません。
以上まとめると、3条件（お金に余裕あり、ロングドライブ多い、自動駐車つけたい）のいずれかに当てはまる方はハイブリッドをどうぞ。
それ以外の方は、ガソリン車を選びましょう。ロングドライブしないなら、ハイブリッドを選んでも実質ガソリン車ですから。
まとめ：ヤリスクロスのおすすめグレードはGかZか？ガソリンかハイブリッドか？
記事のポイントをまとめます。
- ヤリスクロスのおすすめグレードは、2WDのZ
- 一番下のXグレードは、３つのおすすめオプションをつけられないので除外
- 真ん中のGグレードに２つのおすすめオプションを付けると、差額は８万まで縮まる。Zには、Gにはない８万以上の装備が標準で付いてるので、選ばないと損
- 街乗り中心でお金に余裕ないならガソリン車でOK
上記の感じ。
納車されて１ヶ月が経った今、「やっぱり2WDのZにして良かったな」って思ってます。
ヤリスクロス、とにかくおすすめです。
最後までありがとうございました。